昨年のYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールには平均年齢59歳の青年30名が参加しました。

2026年YRS鈴鹿サーキットドライビングスクール日程決定
写真は2025年YRS鈴鹿サーキットドライビングスクールに参加された面々

今年も鈴鹿サーキットレーシングコースを走ります。日程はF1GPの1ヶ月後、4月27日(月)です。インターバルをはさんで2時間のセッションを走るのは例年通り。前泊すれば月曜日中に余裕で帰宅できるスケジュールになっています。レーシングコースでは50台まで同時出走が許されていますが、余裕を持って走っていただきたいので定員を40名としました。

有数の高速コースを走るのでYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールに限っては、過去にユイレーシングスクールのいずれかのプログラム、エンジンドライビングレッスンの他、YRSが主宰するポルシェクラブ東京銀座のドライビングレッスン、ルノー・スポールドライビングレッスン、アルピーヌドライビングレッスンを受講された方を対象に開催いたします。

・4月27日(月)開催 YRS鈴鹿サーキットドライビングスクール開催案内はこちらから

半径22m直線130ｍコース幅14ｍのYRSオーバルFSWロングを走ります。10秒に1回のコーナリングで自分と対峙します。

参加者のクルマを借りてデモラン

予報通りとんでもなく寒い一日だった。朝6時半。富士スピードウエイの東ゲート駐車場に着いた時の車載温度計がマイナス6度。太陽の上昇とともに気温が上がると期待したのだけれど、こちらも予報通り7度止まり。それでも参加した方は元気に走り回っていました。今回は昨年募集したYRSスタッフ3名の参加もあり有意義な内容でした。

スクールが終わって道の駅富士小山の食堂で食べたカレーうどんの美味しかったことと言ったら!!

ユイレーシングスクールは2025年を終えて満26歳になった。クルマの将来が見通せないまま次のクォーターセンチュリーに向けての1年目が終わった。
1期目のクォーターセンチュリーではクルマとクルマを取り巻く社会が劇的な変化をとげた。時代は変わろうと、ユイレーシングスクールはこれからもクルマが人間の良き相棒であり続けるためのお手伝いをしていきたいと思う。クルマの運転はいつの時代も楽しいものだと思うから。

26年間で1,017回のドライビングスクールとスクールレースを開催した

26年間で延べ19,006名の方がユイレーシングスクールを受講してくれた

遅れていた集計が終わった。

2025年にユイレーシングスクールが主宰したドライビングスクールは16回/18日。
延べ受講者は328名。うち36名がユイレーシングスクール初体験。
昨年のリピーター率は89%。ここ20年で最も低い数字。
初めてユイレーシングスクールに来てくれる人が増えている。喜ばしい限り。
今年もユイレーシングスクールをよろしくお願いします。

 
TさんのメガーヌRSウルティムとご子息とカイエンGTS

昨年12月にFSWショートコースでポルシェクラブ東京銀座のドライビングレッスンを開催した。最近はコンパクトで速いクルマを増車するのが流行りみたいでアバルト695が増殖中なのだけど、なぜか駐車場にルノー メガーヌRSウルティムが1台。
ピットロードでスタッフと進行の打ち合わせをしていると後ろからTさんが「真似しちゃいました」。あ、Tさんが買ったのかと思ったものの、当日は時間切れでTさんとルノーの写真はなし。ということで、Tさんに写真を送ってもらいました。

次回のポルシェクラブ東京銀座のドライビングレッスンは2月末。今度はFSWの駐車場でオーバル走行の特訓。その時にでもTさんにメガーヌRSウルティムの感想を聞いてみたい。何しろ初めてのクルマでショートコースを気持ちよさそうに走っていたから。4コントロールの働き具合についても知りたいものだ。

New year has come!
Which way you gonna turn?

承認待ちのYRS鈴鹿サーキットドライビングスクールを除き3月までのユイレーシングスクールの受付けを開始しました。
YRS最新情報のページに一覧を掲載してあります。スクールの名称をクリックすると案内ページに移動します。

今年もユイレーシングスクールをよろしくお願いします。

気がつけば大晦日。ユイレーシングスクールの26年目が無事に終わります。

来年はYRS卒業生を対象としたスクールレースを復活させる予定です。これからもユイレーシングスクールをよろしくお願いします。

ユイレーシングスクールが26年間運用してきた Webサイト をリニューアルしました。

あわせて、これまでルノー・ジャポンの公式ブログだった トム ヨシダ ブログをYRS BLOG として継続することになりました。