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Ｇｏ−ＣｉｒｃｕｉｔＮｏ．２３７（02/01/08発行)
---------------------------------------------------- Taste of USA ----
●クルマを走らせるのは楽しい。速く走らせるのはもっと楽しい。●しかしク
ルマを安全に速く走らせることが難しいのも事実。走らせ方を理解していない
と楽しくもないし危険でさえある。●クルマをもっともっと楽しむために「ク
ルマさんとの正しいお付き合いの仕方」を学びませんか。●ユイレーシングス
クールからの提案です。●公道では安全運転を。サーキットではそれなりに。
》》Ｂｅ Ｓｍａｒｔｅｒ、Ｄｒｉｖｅ Ｓａｆｅｒ ａｎｄ Ｆａｓｔｅｒ《《
【 Yui Racing School Offers Serious Entertainment 】
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|1）２００８ＹＲＳエンデューロ＆スプリント第１戦結果
|2）参加申し込み受付中
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|1）２００８ＹＲＳエンデューロ＆スプリント第１戦結果
ついに、ついに１３０分耐久レースの走行距離（周回数）が１６５周を超え
た。
２分３０秒のピットストップが３回義務付けられているので実質的な走行時
間は２時間と２分３０秒になるが、今回優勝した前田選手は１周１,０３９ｍ
のコースを１６５周。距離にして１７１キロ余りを走りきった。筑波サーキッ
トコース１０００の公式結果には平均時速が表示されていないので正確な数字
はわからないが、計算上の平均速度は８３．９４０キロとなる。
２００１年。ＹＲＳエンデューロの第１戦ではトップを走っていた車両がフ
ィニッシュまで４分というところでガス欠。当時は１２０分レースで３分のピ
ットストップが３回義務付けられていたから実際の走行時間は１１１分。従っ
て１０７分ほど走ったところでガス欠になったことになる。その時の周回数は
１３７周。大雑把な数字だが平均速度は７９．８キロ。
この差は数字に表れるもの以上に大きい。なぜならば今や１６５周してもガ
ソリンが残っているのに、７年前は同じ車両が２９キロも少ない距離しか走り
きれなかったのだから。
その理由がどこにあるのかはお分かりだろう。レースに勝つためには単にク
ルマを速く走らせるだけでは十分ではなく、効率を考えながら走る必要がある。
１レースで交換が必要だったブレーキパッドも、２レースほどでショルダーが
削れていたタイヤも１年間はもつようになった。それでも以前よりは速く走れ
るようになる。ユイレーシングスクールのスクールレースたるゆえんだ。レ
ースの組み立てを緻密に行えばＹＲＳエンデューロ筑波でもあと３周ぐらいは
距離を伸ばせるはずだ。
次回のＹＲＳエンデューロ＆スプリントあｈ３月２９日の富士スピードウエ
イショートコース。エンデューロの過去最多周回数は１９１周。速さだけでは
なく、燃費のことを考えながらクルマを先に進める競争をしてみませんか？
・２００８ＹＲＳエンデューロ第１戦結果
http://www.avoc.com/race/0126e.htm
・２００８ＹＲＳスプリント第１戦結果
http://www.avoc.com/race/0126s.htm
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|2）参加申し込み受付中
|■ ２月８日（金）ＹＲＳオーバルスクールＦＳＷプラス
２００８年から試験的に富士スピードウエイのジムカーナ場に作る４４ｍｘ
１０４ｍのＹＲＳオーバルＦＳＷでのオーバルスクールプラスを開催します。
カリキュラムは通常のオーバルコース同様、イーブンスロットルでのコーナ
リングでタイヤの限界を探りトレイルブレーキングを使って速く走ることによ
ってドライバーの限界を探ります。受講に際しては周波数をプリセットできる
ＦＭラジオが必要です。
ＹＲＳオーバルスクールプラスの目玉としてインストラクターが助手席に乗
って受講者の走りにチェックを入れる逆同乗走行を行います。ご自分の運転に
疑問のある方はぜひご参加下さい。ただし逆同乗走行はＹＲＳオーバルスクー
ルＦＳＷでのみ行います。
・ＹＲＳクリティークシート
http://www.avoc.com/1school/oval/yrs_critique.pdf
・ＹＲＳオーバルスクールＦＳＷプラス開催案内
http://www.avoc.com/1school/oval/yosp.shtml
※申し込み期日を過ぎても定員に達しない場合は引き続き受け付けを行います。
枠がある場合は当日受け付けも行いますが、その場合は受講料を当日の受け付
けでお支払い下さい。
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|■ ２月２７・２８日（水・木） ＹＲＳツーデースクール
短期集中型のスクールとして好評のツーデースクールを今年も開催します。
１日目は富士スピードウエイジムカーナ場でブレーキング練習とコーナリン
グの基礎練習を行い、その日の夜に懇親会を兼ねて座学を行います。
２日目はショートコースに場所を移し１４０キロプラスからのブレーキング
練習と先導車について走行ラインをトレースするリードフォローを行います。
必要な場合は同乗走行を行い最後に単独走行をしていただきます。
サーキットを全く走ったことのない方、クルマを速く走らせたことのない方
も２日間の講習でクルマを正確に操るコツを身につけることができます。
・ＹＲＳツーデースクール開催案内
http://www.avoc.com/1school/driving/y2ds.shtml
※ＹＲＳの定宿は須走の扇屋旅館です。ツーデースクールに参加される方はＹ
ＲＳ特別料金でお泊まりいただくことができます。ただし部屋数に限りがあり
ます。宿泊を希望される方はお早めにお申し込み下さい。
********************************************************** 奥付け ****
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□編集/文責：トム ヨシダ
□オリジナルサイト：http://www.avoc.com/
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