先日のYRSオーバルレースFSWに初めて参加したNさんがAIでオーバルレースの資料を作ってくれたので紹介したいと思います。

◎ Nさん作YRSオーバルレースのスライド資料

※ YRSオーバルレースFSWに参加した方にアンケートを取りました。その結果は改めて紹介します。

大人の運転教室参加者のみなさんで記念撮影
photo:Sei Kamimura

2003年晩夏。「所有欲から使用欲への転換」と題する企画書を抱えて当時の鈴木エンジン編集長を口説きました。その年の暮れに第1回を開催。一度だけFSWで開催したことはありますが基本は筑波サーキット。午前中はジムカーナ場でイーブンスロットルとトレイルブレーキングの練習。午後はコース1000に移動して時間いっぱいまで走り詰め。写真のようにみんな笑顔、笑顔、笑顔で84回目が終了。今回の参加者は最年少が26歳で最高齢が72歳の平均年齢54.9歳。
今までに延べ2,140名の方にトムヨシダのウンチクを聞いていただきました。感謝です。次回は5月28日(木)。秋が10月8日(木)です。

GPSLapsというアプリを開発して世のラップタイムフリークの後押しをしているYRS卒業生でスクールレースの常連だった黒滝さん。今回開発したのはYRSオーバルレースFSWの予選でラップタイムを計測できるブルートゥース通信の光電管式計測装置。同時に4台まで計測できるアプリも完成しています。オーバルレースの日の朝に試験運用をしたのですが、低い太陽が災いしてか場合によっては1回の通過なのに2回カウントしてしまうことに。発光器より受光器の高さを上げて乱反射を防ごうとしたものの失敗(以前の有線光電管システムではこれで対応)。最終的に写真のような暗室に穴を開けたフィルターを受光器の前に置くことで問題解決。次回までにカッコいいフィルターを用意するつもりです。

コース幅14ｍでも問題ナシ

暗室はこの日のお手製で脚立は本来YRSオーバルレースFSWのフラッグ台

2021年から開催しているポルシェクラブ東京銀座ドライビングレッスンも今回が16回目。春のような陽気にも恵まれ参加した全員が大いに運転を楽しみました。